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公路隧道的眩光是如何形成的?

文章出處:三思官網作者:上海三思發表時間:2023-11-30

眩光是指光線在眼睛中產生的強烈反射,導致視覺困擾和不適感。嚴重威脅駕駛員的行車安全。公路隧道,特別是水下隧道及城市隧道洞口處,由于隧道洞口缺乏綠色植被遮擋,洞內外亮度差異顯著,同時又受太陽眩光的影響,是交通事故的多發區。因此,減少燈具眩光對駕駛安全有重要意義。

 

引起燈具眩光的原因較為復雜,包括環境明暗對比度強、過高的色溫、駕駛方向上的光強值大、燈具表面亮度過高等。

 

(1)燈具表面亮度過高:當隧道內部的燈光過于明亮或強烈時,光線會直接照射到駕駛員或行人的眼睛中,引起眩光問題。光線在眼睛表面反射和散射,導致視覺不適。

 

(2)反射和折射:在某些情況下,隧道內的墻壁、地面或車輛表面可能會對燈光進行反射和折射。這些反射和折射會增加光線的強度和方向性,進一步增加眩光問題的嚴重程度。

 

(3)布燈方式:過度使用或集中安裝燈光會導致眩光集中在特定區域,而其他區域可能變得過暗。

 

(4)隧道內配光不合理是導致斑馬線效應、眩光嚴重影響駕駛員行車安全的關鍵原因。通過對LED產品精準配光的三思反射式發光技術隧道燈就解決了燈光斑馬線效應、墻面頂部亮度不合理等關鍵問題。對于距離長彎度大的隧道,以三思反射式隧道燈為基礎的連續燈帶照明設計方案解決了隧道內常見的均勻度、眩光、頻閃及安全誘導等常見問題,既保障照明效果,也利于隧道運營維護。

 

公路隧道的眩光是如何形成的

通過合理的配光設計,隧道照明效果柔和舒適。/蘇州城北快速路隧道照明(三思)

 

(5)隧道墻面材質導致墻面斑馬線亮度不均現象:隧道墻面所呈現出的光斑除了與燈具的配光有關外,隧道墻面材質也直接決定了其照明效果。不同反射面的墻面材料在相同的配光下會呈現出截然不同的照明效果。只要是存在間隔布燈的情況,就無法徹底消除墻面“斑馬線”問題,只是消除程度不一而已。

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